全合成油在本质上,它使用的是中较好的成份,加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态,全合成油分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强,因此体质较好,热稳定、反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。
全合成机油就是完全由全合成基础油作为基础油调配而成的,这类机油的包装往往会见到如 Synthetic、Fully Synthetic全合成之类的标示,代表着全合成机油。全合成机油是使用更为高阶的轻质矿物基础油作为生产原料,可展现粘度指数高、低温流动性强、极耐磨损、抗泡性、清洁性等多项优势。
网络和服务
用户对是否能够及时供货很关注,特别是在销售旺季,如果供应跟不上甚至油品出现断档,除影响销售外,还会使品牌的形象受损。要提升品牌的影响与市场竞争力,就要为用户及时供货,尽量减少润滑油销售中间环节。改变目前的大流通操作手段,逐步细化客户管理和维护。
国外品牌的销售网络相对完善,其对授权经销商的销售网络管理非常严密,运作方式很大程度地保护授权经销商的利益。而国内的诸多润滑油品牌,在渠道的规范与管理、价格体系的制定等方面还不够严格,经常出现这样或那样的问题,经销商的利益得不到有效保障。
比较好的是:主品
牌应在中国范围内主力推广,产品品种系列应多面,覆盖面应相对宽泛;副品牌则在稳固传统区域、传统客户群的基础上,对主品牌起辅助、补充作用。即使品牌产品之间的细分与差异化不大,也可以在传统区域内吸引各自的顾客群,维持老品牌消费者和客户的保有率。尽管多品牌有分散企业力量、增加宣传与维护难度的缺点,但实行单一品牌因受产品市场定位、价格体系设计等制约,很难覆盖原有品牌各自的客户群、层次与细分市场,很可能丢失其他品牌的原有市场份额。